Η Περιφέρεια βιάστηκε να ανακοινώσει και να αναθέσει το δρομολόγιο σε κάποιον τρεις μέρες πριν τις εκλογές με προχειρότητα και ανευθυνότητα, στη λογική του "ξεκίνα και θα τα βρούμε", ή του "κάντο όπως να 'ναι" ώστε να δείξει ότι με την "πρώτη φορά αριστερά" όλα λειτουργούν ρολόι και οι πολίτες να θαυμάσουν και να ψηφίσουν.Θυμόσαστε που γράφαμε για το σχολικό λεωφορείο της Παλαιάς Φώκαιας, που δρομολογήθηκε αλλά δεν εκτελούσε το δρομολόγιο για το οποίο είχε μισθωθεί;
Για δείτε τι γράφαμε την 23η Σεπτεμβρίου 2015:
Μπάχαλο με το σχολικό λεωφορείο στην Παλαιά Φώκαια!
Οι γονείς των μαθητών του Δημοτικού Σχολείου Παλαιάς Φώκαιας, ενημερώθηκαν από τη Διεύθυνση του Σχολείου ότι από την περασμένη Πέμπτη θα ξεκινούσαν τα δρομολόγια του σχολικού λεωφορείου, με πρώτο δρομολόγιο το μεσημεριανό της Πέμπτης.
Μάλιστα, στην ανακοίνωση της Διεύθυνσης του Σχολείου, αναφέρονταν και τα ονόματα των μαθητών και μαθητριών που θα εξυπηρετούνταν από το δρομολόγιο.
Με δεδομένη την ταλαιπωρία της προηγούμενης χρονιάς, όταν η μεταφορά των μαθητών άρχισε το Φεβρουάριο(!), μετά από μεγάλο αγώνα του Συλλόγου Γονέων και του τότε Διευθυντή του Σχολείου, το μήνυμα ήταν μια ευχάριστη έκπληξη για τους γονείς των μικρών μαθητών: Λίγες μέρες μετά την έναρξη των μαθημάτων και μάλιστα τρεις μέρες πριν τις εκλογές(!) σε διάστημα δηλαδή στο οποίο στην Ελλάδα έχουμε συνηθίσει ότι στο δημόσιο τομέα δεν λειτουργεί τίποτα, οι γραφειοκρατικές διαδικασίες προχώρησαν, οι συμβάσεις υπογράφηκαν, τα λεφτά βρέθηκαν, οι υπογραφές μπήκαν από τους αρμόδιους, κάτι άλλαξε προς το καλύτερο!
Μεγαλύτερη όμως και δυσάρεστη ήταν η έκπληξή τους, το μεσημέρι της Πέμπτης, όταν οι γονείς - κάτοικοι του Θυμαρίου, άρχισαν να δέχονται τηλεφωνήματα από τα παιδιά τους που τους ενημέρωναν ότι το λεωφορείο δεν ανεβαίνει στον οικισμό, δεν θα κάνει τις προβλεπόμενες στάσεις, αλλά θα πρέπει να τα παραλάβουν από τη Λεωφόρο Αθηνών - Σουνίου! Και μάλιστα τα τηλεφωνήματα γίνονταν από το κινητό του οδηγού του λεωφορείου, μέσα από το λεωφορείο και ενώ ήταν εν κινήσει! Λογικό ήταν κάποιοι να μην προλάβουν να παραλάβουν τα παιδιά τους, τα οποία επέστρεψαν στο Σχολείο και οι γονείς ειδοποιήθηκαν να τα παραλάβουν από εκεί.
Ο οδηγός του λεωφορείου είπε στους διαμαρτυρόμενους γονείς ότι αυτή την εντολή έχει από το πρακτορείο του, αφού το πούλμαν είναι "μεγάλο" και δε χωράει στους δρόμους του οικισμού!
Προκύπτουν εύλογα τα παρακάτω ερωτήματα:
1. Το λεωφορείο που χρησιμοποιήθηκε πέρυσι, ήταν στο ίδιο μέγεθος με το εφετινό (άλλου πρακτορείου) και εκτελούσε με ευκολία το προκαθορισμένο δρομολόγιο, στην ίδια ακριβώς διαδρομή. Στένεψαν οι δρόμοι στο Θυμάρι φέτος;
2. Το δρομολόγιο που δηλώθηκε στην Περιφέρεια από τον απελθόντα Διευθυντή και το Σύλλογο Γονέων του Σχολείου, περιγράφει αναλυτικά τη διαδρομή, όλες τις προβλεπόμενες στάσεις καθώς και τη συνολική χιλιομετρική απόσταση που ΄προβλέπεται να διανύει καθημερινά το λεωφορείο. Η σύμβαση που υπογράφηκε από την Περιφέρεια με το πρακτορείο ποιο δρομολόγιο αφορά και για πόσα χιλιόμετρα αμείβεται το πρακτορείο;
3. Αν η σύμβαση προβλέπει το προτεινόμενο από το Σχολείο δρομολόγιο και την εν λόγω χιλιομετρική απόσταση, ποιος αποφάσισε να την παραβεί και από ποιον πήρε την έγκριση;
4. Η Διεύθυνση του Σχολείου πότε ενημερώθηκε για την αλλαγή του δρομολογίου; Αν γνώριζε, γιατί δεν ενημέρωσε τους γονείς των μαθητών έγκαιρα, ώστε να αποφευχθεί και η ταλαιπωρία των παιδιών και η αγωνία των γονέων που ενημερώθηκαν 5 λεπτά πριν ότι τα παιδιά τους (του Δημοτικού!) θα αποβιβάζονταν πάνω στη λεωφόρο και θα έπρεπε να περπατήσουν μέχρι και 2 χιλιόμετρα αν εκείνοι δε μπορούσαν να ανατρέψουν το πρόγραμμά τους για να τα παραλάβουν;
Αναμένουμε απαντήσεις από την Περιφέρεια και τη Διεύθυνση του Σχολείου και περιμένουμε από εδώ και πέρα μεγαλύτερη υπευθυνότητα στην ενημέρωση και την ασφάλεια των παιδιών μας...
Να ρωτήσουμε και κάτι τελευταίο την Περιφέρεια: Τι γίνεται με εκείνες τις αιτήσεις που κατέθεσαν πέρυσι οι γονείς των μαθητών για την αποζημίωση που δικαιούνται νόμιμα από την καθυστέρηση της έναρξης των δρομολογίων του σχολικού λεωφορείου;
Αυτά ρωτούσαμε τη 23η Σεπτεμβρίου 2015.
Ένας μήνας πέρασε και η κατάσταση παραμένει ίδια, με την Περιφέρεια να κάνει οτι δε βλέπει το πρόβλημα και τους γονείς όμηρους ενός επιχειρηματία που προσπαθεί να μεγιστοποιήσει το κέρδος του σε βάρος των παιδιών, των γονέων και τελικά, όλων των φορολογούμενων πολιτών!
Στην έκτακτη Γενική Συνέλευση του Συλλόγου Γονέων, οι γονείς ενημερώθηκαν οτι:
1. Ο πρόεδρος του Συλλόγου, σε μια προσπάθεια εξεύρεσης λύσης, συνόδευσε τον επιχειρηματία στο εν λόγω δρομολόγιο, όπου ο επιχειρηματίας διαπίστωσε και αποδέχθηκε ότι το "μεγάλο" λεωφορείο που διαθέτει, "χωράει" στους δρόμους του οικισμού! Ανακάλυψε όμως άλλο πρόβλημα, με το σημείο αναστροφής, όπου ισχυρίστηκε ότι πρέπει να γίνει μια μικρή ισοπέδωση του χώρου, για να μην καταπονείται το όχημά του! Ότι, δηλαδή, στο χώρο που εκτελούν αναστροφή καθημερινά βαριά και ελαφριά οχήματα του Δήμου και ιδιωτών, το δικό του όχημα δε μπορεί να το κάνει, για να μην ταλαιπωρηθεί!
2. Κανείς δεν ξέρει αν το συγκεκριμένο έργο μεταφοράς μαθητών διέπεται από κάποια σύμβαση, αν δηλαδή υπάρχει υπογεγραμμένη σύμβαση της Περιφέρειας με τον επιχειρηματία, που καθορίζει το ακριβές δρομολόγιο, τις στάσεις, τον αριθμό των παιδιών, τους κανόνες ασφάλειας και τις ρήτρες καλής εκτέλεσης του έργου!
3. Ο επιχειρηματίας δεσμεύτηκε ότι θα αρχίσει να εκτελεί κανονικά το δρομολόγιο, "όταν βρει μικρό λεωφορείο"! Μέχρι τώρα, δεν έχει βρει...
Η ενημέρωση έγινε από τον Πρόεδρο του Συλλόγου Γονέων και τον Διευθυντή του Σχολείου.
Τα ερωτήματα παραμένουν και ενισχύουν την εντύπωση οτι στην Ελλάδα του 2015, μετά από τρία μνημόνια, με "πρώτη φορά Αριστερά" και με έναν Λαό που έχει τραβήξει τα πάνδεινα και αγωνιά κάθε μέρα για το ψωμί ακόμα της αυριανής, οι παθογένειες του παρελθόντος δε λένε να μας εγκατελείψουν κι ο καθένας κάνει ό,τι γουστάρει, γράφοντας στα παλιά του τα παπούτσια νόμους, κανόνες και ολόκληρη την κοινωνία!
Ξαναρωτάμε λοιπόν:
1. Ποιος δίνει το δικαίωμα στον κάθε επιχειρηματία να κάνει ΑΝΑΛΗΨΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟ ΚΑΘΕ ΠΟΛΙΤΗ χωρίς να προσφέρει τις υπηρεσίες για τις οποίες έχει δεσμευτεί;
2. Ποιος δίνει το δικαίωμα στην εκλεγμένη Διοίκηση της Περιφέρειας να παίζει την τυφλόμυγα με τα προβλήματα της κοινωνίας;
3. Με ποια σύμβαση ανατέθηκε το συγκεκριμένο δρομολόγιο στο συγκεκριμένο επιχειρηματία, με ποιους όρους, με ποια αμοιβή, με ποιους κανόνες ασφάλειας και με ποιες ρήτρες καλής εκτέλεσης; Ποιος ελέγχει την καλή εκτέλεση της σύμβασης;
4. Ποιος ορίζει τη διαδρομή και τις στάσεις αποβίβασης των παιδιών; Ο επιχειρηματίας έχει ενημερώσει την Περιφέρεια για την τροποποίηση - κουτσούρεμα του δρομολογίου; Αν ναι, η Περιφέρεια την έχει εγκρίνει; Χρεώνει με λιγότερα από τα συμφωνημένα χρήματα τους λογαριασμούς μας; Αν όχι, τι έκανε για να τηρηθεί η συμφωνία, αφού τοι πληροφορήθηκε από γονείς και Διευθυντή, και ποια μέτρα πήρε έναντι του επιχειρηματία; Υπενθυμίζουμε ότι το δρομολόγιο που δηλώθηκε στην Περιφέρεια από τον απελθόντα Διευθυντή και το Σύλλογο Γονέων του Σχολείου, περιγράφει αναλυτικά τη διαδρομή, όλες τις προβλεπόμενες στάσεις καθώς και τη συνολική χιλιομετρική απόσταση που προβλέπεται να διανύει καθημερινά το λεωφορείο. Η σύμβαση (αν υπάρχει) που υπογράφηκε από την Περιφέρεια με το πρακτορείο ποιο δρομολόγιο αφορά και για πόσα χιλιόμετρα αμείβεται το πρακτορείο;
5. Είναι δυνατόν η Περιφέρεια να αφήνει να πλανάται η φήμη ότι τα παιδιά μεταφέρονται με ένα λεωφορείο για το οποίο δεν υπάρχει σύμβαση, άρα έλεγχος; Ότι δηλαδή, τα παιδιά μεταφέρονται με ένα λεωφορείο που... τυχαίνει να περνάει κάθε μέρα την ίδια ώρα έξω από το σχολείο;
6. Η υποχρέωση που έχει αναλάβει ο επιχειρηματίας, είναι να εκτελέσει το δρομολόγιο "όταν βρει μικρό πούλμαν";
Δεν θα πάρουμε απάντηση, όπως δεν πήραμε και την πρώτη φορά. Έχουμε βγάλει όμως τα συμπεράσματά μας και μακάρι να μην είναι έτσι:
1. Η Περιφέρεια βιάστηκε να ανακοινώσει και να αναθέσει το δρομολόγιο σε κάποιον τρεις μέρες πριν τις εκλογές με προχειρότητα και ανευθυνότητα, στη λογική του "ξεκίνα και θα τα βρούμε", ή του "κάντο όπως να 'ναι" ώστε να δείξει ότι με την "πρώτη φορά αριστερά" όλα λειτουργούν ρολόι και οι πολίτες να θαυμάσουν και να ψηφίσουν.
2. Η προχειρότητα της ανάθεσης και ο φόβος ότι αν αυτός ο κάποιος πιεστεί πολύ μπορεί να εγκαταλείψει το έργο (αν μάλιστα όντως δεν υπάρχει σύμβαση και ρήτρες) και να ψάχνουμε για άλλον με διαδικασίες χρονοβόρες που θα δημιουργήσουν πρόβλημα και στις οικογένειες που σήμερα "εξυπηρετούνται" από το λεωφορείο, δίνει στον κάποιο το δικαίωμα να συνεχίζει να ΜΗΝ εκτελεί το έργο αλλά να πληρώνεται γι' αυτό και να παρουσιάζει ως ΧΑΡΗ το γεγονός ότι "ψάχνει για μικρό λεωφορείο για να εξυπηρετήσει"!
3. Στη παλαιοκομματική λογική των διοικούντων την Περιφέρεια, οι ανακοινώσεις έγιναν, οι εκλογές πέρασαν, το πρόβλημα πρέπει να χωθεί κάτω από το χαλί και μ' όλα αυτά κάποιος κάνει ότι γουστάρει, στην πλάτη των δικών μας παιδιών και με τα δικά μας λεφτά!
Να (ξανα)ρωτήσουμε και κάτι τελευταίο την Περιφέρεια: Τι γίνεται με εκείνες τις αιτήσεις που κατέθεσαν πέρυσι οι γονείς των μαθητών για την αποζημίωση που δικαιούνται νόμιμα από την καθυστέρηση της έναρξης των δρομολογίων του σχολικού λεωφορείου;
Αναρτήσεις
Σχόλια